De redenen dat ik voor deze motor gekozen heb zijn vooral
- Sportief maar toch comfortabel
- Veel power zodat je niet zo veel hoef te schakelen
- En natuurlijk de geweldige reputatie wat betreft de betrouwbaarheid
En dat het zo een beest is, dat is mooi meegenomen. Maar aangezien ik graag mijn rijbewijs wil houden kan je daar toch niet veel mee....
Goeie tip, ik zal er naar kijken.Frank Switser schreef:Welkom Nisse!
En een XX als eerste motor is niet aan te raden, maar wel mogelijk. Er zijn er meer die dat gedaan hebben......
Veel plezier en veel veilige kilometers toegewenst.
Als je in de winter doorrijdt met de XX moet je wel iets aan pekelbescherming doen zoals bijvoorbeeld ACF50. Anders wordt de motor snel lelijker......
De knippers was ik idd nog vergetenRed Boll schreef:... en de knippers achter zijn niet origineelnisse1983 schreef: Ik heb een blauwe (duitse import) uit 1999 met 43000 op de teller. Hij is standaad op een rear-hugger en zwart double bubble scherm na.
Maar, heel veel plezier met je BB!





