Honda Blackbird Forum

Dank Superb, het is niet zo zeer een special paint. Het is het repareren van een schade aan de linker zijde, en doordat het volledig spuiten niet in het budget zat heb ik op om deze "buurman en buurman" manier opgelost. Overigens niet storend.

Ik heb eigenlijk nog niets gedaan (heldere knippers voor en kleine knippers achter waren al aanwezig), ik wil heel graag in de toekomst nog nieuwe uitlaten. Verder is het een standaard BB

Ik heb een heftafel die ik gebruik.
https://www.powerplustools.nl/heftafels ... gJzKvD_BwE
in combinatie met de orginele middenbok is je achterband vrij, ook zit er een "klep" zodat de achterband iets lager zakt als je deze wil verwijderen. Aan de zijkant zitten ogen zodat je met een sjorbandje de motor naar achter vast kan zetten (ook op de middenbok) en je voorwiel kan verwijderen.

Het is niet de goedkoopste oplossing en kost je wat ruimte in de garage, maar werkt wel heel erg mooi.

Het is inderdaad zoals pjotr vermeld.
Ik heb kopervet van locktite gebruikt. Het dient bij mij dus niet als een borgmiddel

Tekst van de verpakking:
Beschermt metalen onderdelen zoals bouten van uitlaat, bouten van remschoenen tegen roest, corrosie en vastlopen.

Overigens heb ik alles op moment vastgezet, in hoeverre zou extra borging dan noodzakelijk zijn?

Jazeker Frank, alleen heeft hij momenteel meer oog voor crossmotoren. Dit omdat hij een crossmotor heeft gezien waar hij daadwerkelijk op kan.

Ook ik zal mezelf nog even voorstellen.
Mijn BB heb ik al in januari dit jaar gekocht, en heb dus de eerste kilometers mogen maken.

De BB wordt voornamelijk gebruik voor woon-werk en avondritjes. Hiervoor heb ik altijd een cbr 100 f gehad, en ooit gestart op een diversion 600 (25 kw).

Mijn voorganger heeft de motor een keer op zijn zij gehad, waar ik iedere keer weer nieuwe kleine mankementjes tegen kom (hoofdzakelijk kleine scheurtje in kappen tpv inbusbouten). Maar mijn plezier op de BB is er zeer zeker niet minder om.
Ik ben het overigens niet die hier op de motor zit

Frank, Bedankt.

Hij gaf het als tip mee, dus ik denk laat ik het hier toch maar checken. Maar gelukkig zit het dus allemaal nu op een juiste manier vast.

Ik heb inderdaad een bijbehorende kettingpons gebruikt. Loctite gebruik ik inderdaad ook altijd. Ook bij de bouten van de winterbanden bij de auto, anders krijg je ze met geen mogelijkheid meer los.

Hallo allemaal,

Mijn tandwielen en ketting was af, dus ik mocht een nieuwe installeren.
Nu is dit een klus die goed te doen is met een haynes wphb erbij.

Ik heb een kettingset van DID gekocht, en deze geplaats. Alleen nu was er een kennis die mij vertelde dat er bij de voortandwiel ook een extra borgmoer hoort. Nu had ik deze bij de originele kettingset niet, en bij de nieuwe ook niet. Ik vindt er ook niets van in mijn wphb.

Heeft iemand van jullie hier ervaring mee??

Mijn dank is groot voor het meedenken