Honda Blackbird Forum

vraagje: afgelopen zaterdag uurtje wezen rijden, na een stop van 15 minuten geprobeerd de blackbird proberen te starten. 1 x alles deed het prima, motor liep nog net niet voordat ik de starterknop losliet, meteen weer geprobeerd maar helemaal niks.( benzinemeter,lichten,tijdklokje,helemaal niks) accu is wel vol, is dit dan de spanningsregelaar? of kunnen het meerdere problemen zijn.( gaat over een blackbird van 1996) met vriendelijke groet, roy

Helemaal niks ???? ... dodemansknop ??

lijkt me niet de dodemansknop als het klokje ook uit gaat?

Je kan bij startproblemen geen volle accu hebben als de spanningsregelaar defect is. De spanningsregelaar doet niets anders dan de wisselspanning die uit je dynamo komt omzetten naar gelijkspanning, en deze laadt de accu bij. Gaat de spanningsregelaar kapot, dan zal je de accu langzaam leegtrekken.

Een zwak punt bij Honda is de startknop, deze maakt vaak slecht contact (net als de dodemansknop). Beiden schoonmaken en met zuurvrije vaseline invetten.
Door het slechte contact kan het zijn dat er een zekering uitgeklapt is waardoor nu niets meer werkt. De meeste zekeringen zitten onder het zadel. Visuele controle is niet genoeg, even een voltmeter (weerstandsmeting) er op zetten nadat je de zekeringen er 1 voor 1 hebt uitgehaald.

hallo frank,
bedankt voor je reactie,ga dit vanavond meteen even doormeten. zijn dit de enigste zekeringen of zit er onder het stuur ook nog wat.
gr roy

zekeringen doorgemeten en accu eruit gehaald in een andere motor gezet.(starte zonder problemen) alles weer terugzet, lampen e.d gingen weer branden.

motor uit de schuur en startknop ingedrukt, en inderdaad alles weer uit!! morgen startknop maar is schoonmaken en in de vaseline zetten!!

Hallo,
ik heb sedert vorige week ook startprobleem met mijn Blackbird bouwjaar 2004, als ik mijn contact op zet start de benzinepomp niet altijd op( dat zoemende geluid) en kan ik niet starten soms start ze wel en kan ik zonder probleem starten en gaan rijden, ik heb de starterrelais vervangen maar dit is het blijkbaar niet, zekeringen zijn ok, batterij ook dodemansknop werkt goed startknop ook, kan iemand mij helpen aub want ik weet het niet meer,

mvg Geert.

Gaat je groene lampje dan wel aan? Ook als je de benzinepomp niet hoort?
Dan kan het ofwel de HISS, het alarm of het contactslot zelf zijn.

@Roy, is het ondertussen opgelost? En zo ja, wat was het dan?

Hallo,
alle lampjes branden en normaal gaat het hiss lampje uit als de benzinepomp aanslaat maar als ze niet aanslaat blijft het branden, ben vergeten melden dat de motor nu eens start en dan weer niet, dus benzinepomp slaat eens aan en dan weer niet ben zo zaterdag gestart zonder probleem en kunnen rijden, thuisgekomen en 5 min. later weer willen starten en verschillende pogingen gedaan en niets meer, ik denk aan slecht contact ergens ja misschien wel het contactslot, ik weet het niet meer.

Is het misshien de spaningsregelaar