Honda Blackbird Forum

Ik heb reeds verschillende kuipruiten geprobeerd op mijn "Bird" maar tot op heden de perfecte niet gevonden.
De kuipruiten die ik gehad heb zijn
1e MRA double bubble (wind strak op mijn keel waardoor ik misselijk werd tiden het rijden)
2e MDi spoilerruit ( geen wind meer op mijn keel maar wel veel herrie rond de helm) heeft een slechte pasvorm
3e Power Bronze double bubble ( hoofd niet stil te houden door continu zware trillingen)
4e MRA spoilerruit (tot nu toe beste ruit maar lawaaiig en boven 160km/h zeer zware trillingen)

Aangezien geen enkele ruit me kan bekoren ga ik als project een ruit verbouwen met als doel de onderdruk achter de ruit te verminderen.
Deze onderdruk geeft de trillingen en het lawaai.
Ik ga in de kuipruit twee openingen maken zoals ook de Kawasaki ZZR1400 heeft en waar zeer lovend over wordt gesproken.
Zie op de foto wat de bedoeling moet gaan worden.
Ik zal mijn ervaringen posten.

ik heb een ruit met wat gaatjes onderin, weet niet welk merk het is, maar werkt prima.

Puig double bubble al geprobeerd? Bevalt mij uitstekend!

zijn die gaatjes nog niet gemaakt ???

Hij wacht op een gaatje in zijn agenda.......

Ben nu auf urlaub im Schwarzwald zonder de "Bird"
Na de vakantie ga ik eraan beginnen en zal ik mijn ervaringen delen.

Ga je naar het Zwarte Woud met zijn prachtige stuurweggetjes zonder motor?
Ik had nog wel een motoraanhanger voor je vrij gehad......

Frank Switser schreef:Ga je naar het Zwarte Woud met zijn prachtige stuurweggetjes zonder motor?
Ik had nog wel een motoraanhanger voor je vrij gehad......

Word dan nog steeds heel lastig want er hangt al een caravan op de trekhaak.Aangezien dochterlief nog steeds mee wil op vakantie is dit voor ons voorlopig de manier om op vakantie te gaan.
Er zij hier wel heel veel leuke stuurwegen.

Je kan inderdaad niet alles hebben.......

Vandaag eindelijk de tijd gehad om met dit project te gaan starten.
Eerst van de week langs Motoport om met potlood en papier de exacte vorm en positie van de gaten t.o.v elkaar even af te tekenen van een in de showroom staande Kawasaki ZZR1400.

Daarna thuis de gaten uitgeknipt om de vorm te kunnen overtrekken op het schilderstape welke ik op de kuipruit had geplakt.
Daarna moed verzameld en ook nog een dremel met een tegelfreesje wat prima voor dit werk geschikt is.
Nadat beide gaten zijn gemaakt heb ik de randen strak gemaakt met een dremel met schuurschijfje om oneffenheden zoveel mogelijk te verwijderen.
Als laatste het geheel gepolijst waardoor het als origineel eruit ziet.

Ik ben ook super blij met het resultaat
Ik ga volgende week zondag proefrijden en dan zal ik ook mijn bevindingen posten.