Hallo
Gisteren is mijn motor op zijn kant gegaan
Thuisgekomen en de zijstandaard blijkbaar niet volledig open en voor ik het doorhad lag hij op zijn zij
Schade heb ik gelukkig niet maar ik zie dat er een waterachtige licht gekleurde vloeistof gelekt heeft
Ik denk koelvloeistof maar kan niet goed zien in het voorraadbakje hoe hoog het nog staat want de plastiek is verkleurd
Hoe kan ik dat nog nagaan ?
Mag daar gewoon water bijgevuld worden of dien ik een speciale vloeistof aan te schaffen
Groetjes
Motor omgevallen
- Frank Switser
- Site Owner
- Berichten: 2521
- Lid geworden op: 13 aug 2009 10:50
Re: Motor omgevallen
Geen water maar (de juiste) koelvloeistof.
Je zal het niveau toch moeten controleren met een zaklamp er achter, kan je meteen de kleur zien die er nu in zit. Dat kan roze, blauw of groen zijn....
Je zal het niveau toch moeten controleren met een zaklamp er achter, kan je meteen de kleur zien die er nu in zit. Dat kan roze, blauw of groen zijn....
Re: Motor omgevallen
Ok Thanks
Vraag ik in de speciaalzaak gewoon naar koelvloeistof ?
Wij hebben bij ons autolux gespecialiseerd in oliën en dergelijke
Vraag ik in de speciaalzaak gewoon naar koelvloeistof ?
Wij hebben bij ons autolux gespecialiseerd in oliën en dergelijke
-
mean-machine
- Berichten: 197
- Lid geworden op: 27 jan 2019 12:25
Re: Motor omgevallen
Frank, je zegt dat je de kleur van de koelvloeistof kan zien.
Mijn ervaring is dat als vloeistof wat ouder wordt dat de kleur er dan ook af gaat.
Ziet er dan uit als transparant 'roest-water'.
Bij mij is nog wel zichtbaar. Voor de BB is zacht-groen. Voor mijn FZ is het lichtblauw.
Voor mijn auto is rose. Verschil....................??
Hoe kan je er dan toch achter komen wat erin zit/ heeft gezeten? (50% als hieronder?)
ps Ik zat onlangs in het Haynes Blackbird-werkplaatsboek te lezen.
Daar lees ik op pag 1*3 bij 36.000km (of 2 jaar) : 'Change Coolant'.
Coolant is voor BB 50% ethyleen-glycol. Is dat herkenbaar aan een bepaalde kleur?
Mijn ervaring is dat als vloeistof wat ouder wordt dat de kleur er dan ook af gaat.
Ziet er dan uit als transparant 'roest-water'.
Bij mij is nog wel zichtbaar. Voor de BB is zacht-groen. Voor mijn FZ is het lichtblauw.
Voor mijn auto is rose. Verschil....................??
Hoe kan je er dan toch achter komen wat erin zit/ heeft gezeten? (50% als hieronder?)
ps Ik zat onlangs in het Haynes Blackbird-werkplaatsboek te lezen.
Daar lees ik op pag 1*3 bij 36.000km (of 2 jaar) : 'Change Coolant'.
Coolant is voor BB 50% ethyleen-glycol. Is dat herkenbaar aan een bepaalde kleur?
Honda BB 2004 en Yamaha FZ750 1985
- Frank Switser
- Site Owner
- Berichten: 2521
- Lid geworden op: 13 aug 2009 10:50
Re: Motor omgevallen
Als de koelvloeistof bruin-achtig is geworden, dan moet je niet meer bijvullen maar vervangen.
Eerst even spoelen met de tuinslang, dan nieuwe er in.
De BB mag alle vormen van koelvloeistof geschikt voor aluminium motorblokken hebben. Maar niet gemixt, vandaar dus het spoelen.
Eerst even spoelen met de tuinslang, dan nieuwe er in.
De BB mag alle vormen van koelvloeistof geschikt voor aluminium motorblokken hebben. Maar niet gemixt, vandaar dus het spoelen.