Honda Blackbird Forum

Ik gebruik een pot oud legervet, gekregen, kostte niks (Heb er zo nog 5 staan dus ik kom voor een tijdje toe)
om de 500km, beetje vet eraan, bandje laten rondgaan, met oude vod alles afwrijven, nieuw vet eraan, klaar.
10 min werk, te doen bij de gewone inspectie die je zowiezo moet doen. Kost enkel oude vod en gratis vet.

Met het uitgespaarde geld kan ik veel benzine kopen denk ik zo.

Echt mooi dat wit, het overtreft mijn verwachtingen.

Hoeveel DB staat op de originele uitlaten... nl 80DB.

Op het type plaatje bij mij staat: 91.0 DB(a) aan 5000 rpm.

Model '98.

Grin, duh, dat het ANDERE waren had ik wel gezien
Maar zijn deze gewoon zo nieuw of eigenlijk herverfd?

Zijn die gewoon proper gemaakt of ook opnieuw gespoten / geverfd?

Mooi, maar ik heb toch liever eentje dat met een slot werkt...

Tankdop? Iets anders dan standaard? Fotoke?

BigJim schreef: Deze valbeugels zijn ook meer om extra schade te voorkomen bij kleine ongelukjes...Omvallen of iets dergelijks.

Pers denk ik dat het niet veel verschil in schade gaat maken indien je met zeg een 120 km/u onderuit gaat....
Alles is dan toch wel naar de gallemieten....

Exact, zeker als de moto ergens tegen vliegt.

Gewoon ook spuiten en stevige laklaag erover... simpel en goed.

Schade op het frame?

Fotoke?