@ Gerkenator, klopt gedeeltelijk
http://www.consumentenbond.nl/test/auto ... -oprijden/" onclick="window.open(this.href);return false;. Ik had bij mijn vorige werkgever eerst geen winterbandenregeling. 3 jaar geleden toen er ineens een heel pak sneeuw was gevallen. Zomerbandjes waren voor al aardig op. Maar de leaseboer liet geen nieuwe monteren, ik moest nog 2mm tot 1.6.
Gevolg ik stond overal te spinnen en kwam bij een klant de parkeergarage niet eens in (laat staan uit) in was over een drempel en helling af.
De volgende dag weer naar de kwikfit en ineens waren de banden wel op 1.6
Daar kreeg ik wel de vraag hoe dit kon... maar mijn antwoord was dat als ze de hele tijd rondspinnen gaat het hard he
Uiteraard even een handje geholpen.
Met de nieuwe zomerbanden kon ik wel
normaal rijden.
Het jaar erop kreeg ik een nieuwe auto wel met winterbandenregeling en dat is echt een bizar verschil, maar als er geen sneeuw is kun je net zo goed met
goede zomerbandjes rijden. Als je maar aanpast en anticipeert.
Privé neem ik geen winterbanden maar op de bus van de zaak is het echt een must (50k per jaar rij ik nu), de snelwegen zijn vaak na een dag weer goed te rijden maar ik kom op veel plekken waar nog sneeuw ligt en daar had ik zonder winterbanden echt niet kunnen rijden (Vito met lading).
Hier van de week, lijkt niet stijl maar de klant waar ik was kwam met zijn hele dikke BMW met alles erop en eraan (maar wel zomerbandjes) niet omhoog.
https://maps.google.nl/?ll=52.113962,4. ... 52.54,,0,0 Ik kon gewoon stoppen op de helling en weer wegrijden en het was echt spekglad.
Nu de afgelopen weken heb ik 3 dagen "last" gehad van de sneeuw, daar had ik echt voordeel met de winterbanden. Alleen de zomerbandentrutjes konden/durfden niet door te rijden dus ik kon alsnog niet doorrijden.
Winterbanden zijn wel beter maar als je prive niet veel km maakt is het dan de investering waard...
) en zal dat ook blijven doen. Ook onze andere auto die 10.000km per jaar aflegt heeft ook een winterset. Enig nadeel is wel; zomerbanden rij je vaak echt op en winterbanden moet je eigenlijk vervangen met een profieldiepte van < 4 mm. En dat laatste is dan weer zonde van het geld, maar dat kun je enigszins compenseren door een normale velgmaat te nemen. Wij reden met 15"en 14" wintervelgen en voor de prijs van een complete set heeft een vriend van ons met zijn 18" pas 1 band. 
