mijn bluebird

[pjotr]

een paar weken geleden mijn honda magna ingeruild op een blackbird van 2000



helemaal blij mee
bedoeling was eerst maar eens rijden
maar ik wist al dat er wat dingen moesten gebeuren
zoeen standaard motor is niet voor mij ik moet het mijn eigen maken
eerste aanpassing



carbon stukje gemaakt

en toen vond ik een carbon achter scherm (met een beetje schade) die kon ik niet laten liggen



ook heb ik er een topkoffer op gemonteerd
de montagebeugels zelf maar gemaakt



nu ben ik nog bezig met een kleine schade aan het motordeksel te herstellen
hier van zoek ik een kleurcode zodat ik deze opnieuw kan spuiten in de juiste kleur of die er dichtbij komt (goud)
kan iemand mij aan een kleurkode helpen ?

Pjotr

[Frank Switser]

De kleurcode staat onder het zadel op het subframe.
Zodra ik dinsdag weer op de zaak ben kan ik het ook voor je nakijken, maar hiervoor is het echte bouwjaar van belang.

[pjotr]

daar staat de kleurcode van het blauw
ik was opzoek naar de code van het deksel van de motor
het goud/brons maar die heb ik al gevonden

maar toch bedankt voor het meedenken

[Frank Switser]

Denk er wel om dat die laag niet gespoten is maar geanodiseerd.
Spuitwerk of zelfs poedercoaten kan er een beetje op lijken, maar alleen met anodiseren krijg je de exacte kleur.

[pjotr]

vandaag een uitlaat voor mijn bird opgehaald
met 5 dbkillers helaas maar 1 originele maar gelukkig wel 2 die er sterk op lijken en 2 die het allemaal nog wat stiller moeten maken (welke ik ga gebruiken weet ik nog niet)

eerst maar eens pas maken

[Frank Switser]

Die uitlaten op de foto zijn NIET voor de Blackbird. Althans, de buisdelen die aan de demper zitten zijn dat niet.
Weet je zeker dat dit gaat passen? Ik verwacht nemelijk dat hij ook zonder die bochten niet past.......

[pjotr]

Die uitlaten op de foto zijn NIET voor de Blackbird. Althans, de buisdelen die aan de demper zitten zijn dat niet.
Weet je zeker dat dit gaat passen? Ik verwacht nemelijk dat hij ook zonder die bochten niet past.......

verkoper keek me ook al raar aan het is voor een sp1 maar ik vind de manier van monteren zoals je het veel ziet niet mooi
dus ik ga mijn eigen buizen maken/lassen

[Frank Switser]

Ik ben benieuwd, dat is best een klus. Vooral ook omdat de vaste pijpen aan de demper al een bocht hebben die je niet nodig hebt.....
Daarnaast is het dempervolume niet het juiste voor de BB, dus ik vraag mij af hoe hij daar op gaat lopen.
Laat het eens zien/horen wanneer je klaar bent a.u.b.

[pjotr]

Ik ben benieuwd, dat is best een klus. Vooral ook omdat de vaste pijpen aan de demper al een bocht hebben die je niet nodig hebt.....
Daarnaast is het dempervolume niet het juiste voor de BB, dus ik vraag mij af hoe hij daar op gaat lopen.
Laat het eens zien/horen wanneer je klaar bent a.u.b.

zover ik weet zijn alle dempers het zelfde 120x100x450
als jij mij info kunt leveren dat dat niet zo is prima maar zover ik kan vinden is alleen het aantal en de verbindingspijp per motor anders
en welke vaste pijp aan de dempers bedoel je ? (die aan de sportdempers kan er helemaal af en maak ik zelf iets voor)

[Frank Switser]

Uitwendig zijn ze (behalve de lengte) hetzelfde, maar het binnenwerk varieert. Zowel de diameter als ook het dempingsmateriaal als ook de dB-killer.
Bij de meeste dempers is het eerste deel van de pijp vast gemonteerd aan de demperflens, en niet zondermeer losneembaar.